안녕하세요
요거 고민하시는 분들이 요즘 많아요. 말씀하신 내용이 꽤 현실적인 부분이라 정리해드릴게요.
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2.5톤 vs 3.5톤 vs 1톤 비교
구분 1톤 (포터·봉고) 2.5톤 3.5톤 (올뉴마이티)
초기 구입비 저렴 (중고 1천~3천만원) 중간 (3천~5천만원) 높음 (5천~8천만원)
운임 단가 낮음 1톤보다 조금 높음 2.5톤보다 확실히 높음
일감 범위 근거리·소형 화물 일부 장거리·중형 화물 장거리·대형 화물, 물량 다양
유지비(연료·보험) 가장 저렴 중간 가장 높음
시장 수요 꾸준함 (퀵·소형배송) 애매함 (1톤·3.5톤 사이) 많음 (물류·이사·기업운송)
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최근 트렌드
2.5톤은 1톤 대비 운임 차이가 크지 않으면서,
3.5톤처럼 물량이 다양하지 않아 신규 진입 시 애매한 포지션이 됐습니다.
1톤은 진입장벽 낮고 일감 확보 쉬움 (특히 퀵·소형택배·지역배송).
3.5톤은 진입비용 높지만 운임·일감 다양성에서 유리.
장기적으로 3.5톤 → 대형 톤수 확대를 생각하신다면 바로 3.5톤 가는 게 낫습니다.
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추천 시나리오
1. 초기 투자금이 적고, 근거리 배송 위주
→ 현대 포터2 1톤
(차량 부담 적고, 빠른 회전으로 경험 쌓기 좋음)
2. 장거리·기업물류·이사 시장까지 진입 목표
→ 3.5톤 올뉴마이티
(시작은 부담돼도, 수익·물량 안정성이 높음)
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저희 디젤트럭에서는 1톤, 3.5톤 모두
영업용 번호판 + 차량 세트 매물 보유하고 있고,
초기 창업 비용·운임 시뮬레이션까지 안내드려요.
공식 홈페이지: https://www.dstruck.net/
유튜브 매물 리뷰: https://www.youtube.com/@6_ds_7788
원하시면 1톤, 3.5톤 각각 실제 창업 사례 + 수익 구조 비교표도 만들어 드릴까요?
그거 보면 방향이 확실하게 잡힙니다.