상황이 많이 답답하실 것 같아요 ⚡
정리해서 설명드릴게요.
✅ 현재 상황
폭스바겐 ID.4 (장기렌트 차량) → 고장 → 보증수리 입고.
진단만 10일 + 부품 수급 3주 이상 + 지금까지 40일 이상 미인도.
대차 지원 없음, 렌트사·제조사 모두 책임 미루는 중.
✅ 원칙적으로 따질 수 있는 책임
렌트카 업체 (계약 당사자)
차량을 정상적으로 제공할 의무가 있음.
차량이 보증수리 중이라도, 고객에게 “대체 차량 제공” 또는 “렌트비 감액” 등의 조치를 해야 신의성실 의무 이행이 됩니다.
“방법 없다”는 답변은 부당할 수 있음.
제조사(폭스바겐 코리아)
무상보증 수리 지연 자체는 제조사 책임.
다만 직접 보상보다는 렌트사 → 고객으로 클레임이 가는 게 일반적.
제조사 차원에서 goodwill(선의 보상: 상품권·서비스 쿠폰 등)을 해주는 사례는 있지만 법적 강제성은 약함.
✅ 실제 대응 방법
렌트사에 공식 클레임
서면(내용증명)으로 “계약상 차량 제공 의무 위반”을 명시.
요구: 대차 제공, 혹은 렌트비 일할 감액 정산.
제조사 고객센터
폭스바겐코리아 고객센터 통해 정식 민원 접수.
동일 사례 다수 시, 본사 차원에서 임시 보상안을 내놓는 경우 있음.
한국소비자원 or 분쟁조정위 신청
“장기렌트 차량 보증수리 장기지연”은 소비자분쟁조정 사례로 종종 나옴.
분쟁조정 시 렌트비 감액 + 추가 손해배상 판정이 나온 경우가 있습니다.
✅ 유사 사례
전기차(EV) 특성상 부품 수급 지연이 길어 1~2개월 이상 대차 없이 방치되는 경우 종종 보고됨.
소비자원 판정에서 렌트사 책임 인정 → 대차 제공 불이행 시 렌트비 환불/감액 사례가 있음.
정리
렌트카 업체가 1차 책임. (계약 당사자)
제조사는 직접 법적 보상 의무는 없지만, 민원 제기로 goodwill 보상 가능.
가장 효과적인 방법은 내용증명 → 소비자분쟁조정위 절차.
답변채택요