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블루핸즈 궁금증 현대 더뉴 싼타페 21년식 차주입니다.차량은 83,000km 가량 주행했구요. 70,000km 정도

현대 더뉴 싼타페 21년식 차주입니다.차량은 83,000km 가량 주행했구요. 70,000km 정도 탔을때 미션의 결함이 발생하여 차량 보증기간이어서 무상교체도 받았던 차량입니다.상황 : 저번주 화요일 차선이탈방지 및 후방감지센서를 확인하라는 문구와 점검등이 간헐적으로 하루에 1~2회 점등되었습니다.목요일이 되어서는 계기판에 거의 들어올수 있는 점검등 및 경고등이 다 들어오면서 rpm 및 속도 바늘은 0이 되었다 올라갔다 현상이 보여 집주변 블루핸즈로 바로 가게 되었습니다. 블루핸즈에서도 정확한 원인을 찾지못하고 모듈(?)쪽의 문제로 추정된다며 모듈교체를 권유하였지만 그렇다고 모듈을 갈아도 문제가 해결될지는 확실하지 않으며 조치가 안될시에는 계기판쪽을 분해하여 내부에 핸들관련 장치 및 에어백관련 장치를 교체해보겠다고 합니다. 이럴 경우에 정비비용은 계속 발생하면서 원인해결은 안될 수도 있다고 안내받았습니다. 여기서 궁금증이 있습니다.1. 제가 꽤 시골에 거주중인데 시골 블루핸즈에서 이런 답변울 받았으면 도시권 블루핸즈로 옮기더라도 똑같은 답변일까요?2. 도시권 블루핸즈에 가더라도 원인이 확실치 않고 비용만 발생하는 정비를 이어나간다고 하면 도대체 어디를 가서 정비 받아야 원인을 찾고 확실한 정비를 받을수 있는 걸까요?

자동차 서비스센터는 보통 직영점하고 가맹점으로 나뉘는데, 보통의 블루핸즈는 전부 가맹점입니다. 동네 서비스센터가 어느정도 규모 갖추고 계약맺고 영업하는거죠. 그래서 도시로 가도 복불복입니다.

비용이 들더라도 온전한 해결책으로 찾으려면, 증상을 영상, 사진으로 찍어가지고 주변에 규모가 좀 되는 정비소에 문의를 해보거나, 도시로 가되 직영점(현대는 하이테크 센터라고 부름..)에 예약걸어두고 가는 수 밖에 없습니다. 물론 직영점도 가끔 바보짓(.)을 하는 경우가 있지만 동네 블루핸즈보다는 덜 애매할지도 모릅니다.